I giunti/le teste di accoppiamento per i sistemi di frenata ad aria compressa e doppio circuito sono standardizzati secondo la norma DIN 74254 e possono essere combinati con altri produttori secondo le esigenze. Viene fatta una distinzione tra teste di accoppiamento con e senza valvola. Le teste di accoppiamento con valvole sono impiegate su macchine da traino e impediscono all'aria di fuoriuscire attraverso l'accoppiamento dopo lo sgancio. Sul rimorchio vengono montati giunti senza valvola. I diversi circuiti frenanti si distinguono per la calotta di copertura gialla o rossa. I giunti a vite costruiti secondo le dimensioni EDBRO sono utilizzati come giunti idraulici economici per l'idraulica dei veicoli e sono ampiamente impiegati nell'industria automobilistica.