{"id":2211,"date":"2025-12-09T11:35:55","date_gmt":"2025-12-09T10:35:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.landefeld.de\/magazin\/?p=2211"},"modified":"2026-01-12T09:19:45","modified_gmt":"2026-01-12T08:19:45","slug":"membranwechsel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.landefeld.de\/magazin\/membranwechsel\/","title":{"rendered":"Membranwechsel an servo- und zwangsgesteuerten Ventilen leicht gemacht!"},"content":{"rendered":"\t\t
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Membranwechsel am servogesteuerten Ventil!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Bevor wir ins Detail gehen, m\u00fcssen Sie beachten, dass die Ventile ausgebaut und von der Stromversorgung abgeklemmt sind!<\/p>

Schauen wir uns jetzt zun\u00e4chst ein servogesteuertes Ventil an. Hier demontieren wir die Spule von der Ankerf\u00fchrung und l\u00f6sen anschlie\u00dfend \u00fcber Kreuz die Schrauben des Deckels. Danach k\u00f6nnen wir diesen abheben. Achten Sie darauf, dass keine kleinteile verloren gehen. Bei servogesteuerten Ventilen dient die hier zusehende Feder nur als Unterst\u00fctzung denn die Membrane wird durch das anstehende Medium an der Vorsteuerbohrung beim Ansteuern der Spule aufgedr\u00fcckt. Die Feder legen wir zur Seite da Sie nicht teil der Ersatzmembrane ist. Wir nehmen nun die Membrane raus und \u00fcberpr\u00fcfen diese. Stellen wir eine Besch\u00e4digung fest, m\u00fcssen wir Sie austauschen.<\/p>

Bevor wir nun aber einfach die Neue einsetzen, \u00fcberpr\u00fcfen wir noch den Ventilsitz auf Verunreinigungen wie beispielsweise Sp\u00e4ne oder andere Ablagerungen und reinigen diesen mit Industriereiniger. Anschlie\u00dfend versehen wir unsere neue Membrane am Rand mit einem leichten \u00f6l-Film auf beiden Seiten. Nun kann der Deckel wieder aufgesetzt werden. Achten Sie auf die Feilrichtung auf dem Deckel dieser sollte wieder in der gleichen Richtung stehen wie der auf dem Geh\u00e4use. Diese Feile zeigen die Durchflussrichtung an. Ziehen Sie die Schrauben wieder \u00fcber Kreuz fest um ein verkanten des Deckels zu vermeiden. Die Spule wieder auf den Anker gesetzt und befestigt und Ihr Ventil ist wieder einsatzbereit.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Membranwechsel am zwangsgesteuerten Ventil!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Bei den Zwangsgesteuerten Ventilen bei den die Spule mittig \u00fcber der Membrane sitzt sieht das ganze etwas anders aus. Auch hier demontieren wir die Spule und den Deckel. Zwangsgesteuerte Ventile haben gr\u00f6\u00dfere Spulen da diese mehr Kraft aufwenden m\u00fcssen um das Ventil zu \u00f6ffnen oder zu schlie\u00dfen. Sie k\u00f6nnen so das Ventil auch ohne anstehenden Mediendruck schalten. Hier sieht man, dass eine kleine Feder oben im Anker sitzt und eine weitere Feder die diesen mit der Membrane verbindet.<\/p>

Bei unseren Ersatzmembranen ist die kleine Feder im Anker so wie der O-Ring nicht enthalten, achten Sie also darauf, dass diese Teile nicht wegkommen. Wir l\u00f6sen nun die Feder mit Hilfe einer Spitzzange und \u00fcberpr\u00fcfen auch hier den Ventilsitz und reinigen Diesen wenn notwendig. Anschlie\u00dfend wieder einen leichten \u00d6l-Film auf beide Seiten auftragen und die Membrane sowie den O-Ring wieder einsetzen. Achten Sie hier darauf, dass die kleine Entlastungsbohrung in der Membrane immer zur Sekund\u00e4rseite des Ventils zeigt. Geh\u00e4usedeckel wieder mit den Schrauben \u00fcber Kreuz montieren und Spule aufsetzen und befestigen. Nun ist auch Ihr Zwangsgesteuertes Ventil wieder Einsatzbereit.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Das Magnetventil! Zwangs- oder servogesteuert?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem zwangsgesteuerten und einem servogesteuerten Magnetventil? Warum arbeitet das servogesteuerte Magnetventil nicht zuverl\u00e4ssig? Diese Fragen bekommt unser technisches Vertriebsteam im Kundegespr\u00e4ch sehr oft zu h\u00f6ren. Grund genug f\u00fcr uns, Ihnen heute mal den Unterschied zu erl\u00e4utern und m\u00f6gliche Fehlerquellen aufzuzeigen. Im folgenden Video erkl\u00e4rt Ihnen unser Experte nicht nur den Unterschied der beiden Ventilarten, sondern auch deren Vorteile!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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