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Raccord de signalisation M 5-4 mm, standard
Numéro de l'article:
IQSPPL M54
Description d’article
Matériaux:
Corps: laiton nickelé / PA 66, joints: NBR, griffes de fixation: acier inoxydable, cartouches: ZnDC zingué (lors du montage, il faut utiliser exclusivement des joints et des lubrifiants sans silicone)
Plage de température:
-20 à +80 °C
Pression de service:
3 à 8 bar
Pression de déclenchement:
0,8 - 1,0 bar
Temps de commutation:
3 ms
Fonction:
Les raccords de signalisation commutent un signal pneumatique de l’alimentation de signaux P (raccord enfichable) vers la sortie de signaux S (raccord enfichable) dès que la pression chute sous la pression de déclenchement au niveau d’un filetage. Une telle chute de pression se produit par ex. côté purge d’un vérin pneumatique, lorsque le piston atteint sa position de fin de course. De ce fait, ces raccords filetés sont adaptés au palpage pneumatique des positions de fin de course des vérins pneumatiques. Pour éviter les erreurs de déclenchement, nous recommandons de prélever pour le palpage des vérins la pression d’alimentation des signaux P au niveau de la conduite d’alimentation du vérin.
Attention :
Les raccords de signaux détectent la position de fin de course à l’aide de la seule chute de pression. Cette chute de pression peut également se produire lorsque la course du vérin est bloquée. En cas de risque d’un tel blocage, nous recommandons d’utiliser des contacteurs de vérins pneumatiques qui réagissent directement au champ magnétique du piston magnétique.
Avantages:
•Commande entièrement pneumatique, aucun raccordement électrique n’est nécessaire,
•Installation facile,
•Modèle compact
Corps: laiton nickelé / PA 66, joints: NBR, griffes de fixation: acier inoxydable, cartouches: ZnDC zingué (lors du montage, il faut utiliser exclusivement des joints et des lubrifiants sans silicone)
Plage de température:
-20 à +80 °C
Pression de service:
3 à 8 bar
Pression de déclenchement:
0,8 - 1,0 bar
Temps de commutation:
3 ms
Fonction:
Les raccords de signalisation commutent un signal pneumatique de l’alimentation de signaux P (raccord enfichable) vers la sortie de signaux S (raccord enfichable) dès que la pression chute sous la pression de déclenchement au niveau d’un filetage. Une telle chute de pression se produit par ex. côté purge d’un vérin pneumatique, lorsque le piston atteint sa position de fin de course. De ce fait, ces raccords filetés sont adaptés au palpage pneumatique des positions de fin de course des vérins pneumatiques. Pour éviter les erreurs de déclenchement, nous recommandons de prélever pour le palpage des vérins la pression d’alimentation des signaux P au niveau de la conduite d’alimentation du vérin.
Attention :
Les raccords de signaux détectent la position de fin de course à l’aide de la seule chute de pression. Cette chute de pression peut également se produire lorsque la course du vérin est bloquée. En cas de risque d’un tel blocage, nous recommandons d’utiliser des contacteurs de vérins pneumatiques qui réagissent directement au champ magnétique du piston magnétique.
Avantages:
•Commande entièrement pneumatique, aucun raccordement électrique n’est nécessaire,
•Installation facile,
•Modèle compact
propriétés
| Signal | pneumatique |
| G (filetage mâle) | M 5 |
| G (filetage femelle) | M 5 |
| Raccord de signalisation Ø P / Ø S [mm] | 4 |
Informations sur IQSPPLM54
| Poids | 33 g / Pièce |
| GTIN | 4050571875626 |
| Numéro des marchandises en douane | 84813099 |
| Conforme RoHS | Oui |
| Fabricant | Sang-A |
Documents
- Page de catalogue Atlas 9 (page 60) (PDF)
- Fichier 3D-CAD (modèle de volume) (Uniquement pour les clients inscrits) (STP)
- Fiche technique (Aperçu avant impression)
- Fiche technique (anglais) (Aperçu avant impression)
Toutes les données sont fournies à titre de valeurs indicatives ! Nous n'assumons aucune responsabilité pour les sélections de données non confirmées par écrit. Les valeurs de pression correspondent, sauf indication contraire, à des fluides du groupe II à +20°C.
Accessoires
Possibilités de paiement: