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Modules de maintenance en 3 parties - série Multifix 2 , 5800 l/min*****

Exemplaire exposé: Wartungseinheiten 3-teilig - Multifix-Baureihe 2 Symbole de commutation

Modèle :

filtre, régulateur de pression à commande réversible, lubrificateur (série 0 avec micro vapo-huileur)

Matériaux:

Corps: moulage sous pression en zinc Z410 (gamme 4 & 5: aluminium), capot à ressort: POM, membrane et joints: NBR, récipient: polycarbonate

Plage de température:

-10°C à +60°C

Raccords pour manomètre:

G 1/4" (série 0: G 1/8")

Diamètre des pores du filtre:

5 µm (modèle de construction 5 : 40 µm)

Vidange de condensat:

semi-automatique****

Fluides:

air comprimé, gaz neutres

Avantages:

•Purge d'air automatique en cas de surpression du côté secondaire
•Assemblage aisé de composants individuels à l'aide de kits d'accouplement au sein d'une même gamme ou dimension de filetage
•Possibilité de bloquer le volant de commande en le poussant vers le bas

Pression d'entrée:

1,5 - 16 bar

quantité de condensat max.:

50 cm³

Filetage du tableau de commande:

M 50x1,5

Dosage d'huile pour 1000l/min:

env. 1 - 2 gouttes/min

Réserve d'huile:

125 cm³

Limite de fonctionnement du lubrificateur (à 6 bar):

140 l/min

Débit :

140 à 5800 l/min *****

Livraison:

Unité de maintenance, manomètre de 50mm compris

ATEX:

Consommables sans propre source d'allumage potentielle conformément à la directive 2014/34/EU (pas de fermeture E11 ou de contrôle du niveau électrique)

En option:

verrouillable avec une serrure à cylindre -K, verrouillable avec une serrure à fermeture E 11*** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec réservoir métallique** et de visualisation -M, vidangeur automatique -AM, vidangeur automatique fermé hors pression (0 à 16 bar) -AMNC, contrôle électrique du niveau -N

Avantages:

•Remplissage d'huile sous pression possible
*Gamme standard, à utiliser de préférence du fait que la plage de régulation de pression est utilisable de façon universelle, **Accessoire d’égouttage en combinaison métal/verre, ***fermeture Volkswagen (est livrée sans clé), ****dès que la pression d’entrée tombe sous le min. de pression d’entrée, la vanne de purge s’ouvre automatiquement. En serrant à fond la vis de purge, l’ouverture de purge semi-automatique peut être empêchée., *****mesuré à P1 = 10 bar P2 = 6,3 bar et 1 bar de chute de pression

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  • Page de catalogue Atlas 9 (page 593) atlas9_seiten/593.pdf
    Documentation doku/wartungsgeraete_multifix.pdf
    Documentation: Aide à la décision pour la sélection d’appareils de maintenance doku/entscheidungshilfe_wartungsgeraete.pdf
    Unités de maintenance et sécurité au poste de travail!
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