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Unités de maintenance en 2 parties - Mini, 350 l/min

Exemplaire exposé Symbole de commutation

Matériaux:

Corps: moulage sous pression en zinc Z410 (gamme 5: aluminium), membrane et joints: NBR, bac à condensat: Polycarbonate (gamme Mini: capot à ressort: POM)

Plage de température:

-10°C à +60°C

Pression d'entrée:

1,5 - 16 bar (avec réservoir métallique 1,5 - 25 bar, modèle de construction 8 : 1,5 - 20 bar)

Vidange de condensat:

semi-automatique**

Fluides:

air comprimé, gaz neutres

ATEX:

Consommables sans propre source d'allumage potentielle conformément à la directive 2014/34/EU

Avantages:

•purge d'air automatique en cas de surpression du côté secondaire
•remplissage d'huile sous pression possible.

Modèle :

filtre régulateur à commande réversible, avec lubrificateur intégré

Raccords pour manomètre:

G 1/8"

Filetage du tableau de commande:

M 30 x 1,5

quantité de condensat max.:

16 cm³

Diamètre des pores du filtre:

5 µm

Limite de fonctionnement du lubrificateur (à 6 bar):

40 l/min

Réserve d'huile:

17 cm³

Dosage d'huile pour 250 l/min:

2 - 5 gouttes/10min

Livraison:

Unité de maintenance, manomètre de 40mm compris

En option:

Version avec bac métallique*** (1,5 - 25 bar) -M, vidangeur automatique*** -AM, vidangeur automatique fermé hors pression**** (0 - 16 bars) -AMNC

Avantages:

*Le volant peut être bloqué en position en le pressant vers le bas
*Gamme standard, à utiliser de préférence du fait que la plage de régulation de pression est utilisable de façon universelle, **dès que la pression d’entrée tombe sous le min. de pression d’entrée, la vanne de purge s’ouvre automatiquement. En serrant à fond la vis de purge, l’ouverture de purge semi-automatique peut être empêchée., ***Accessoire d’égouttage en plastique, ****en combinaison avec un réservoir en métal max. 16 bar

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mini-unité de maintenance, en 2 parties, G 1/8", 0,5 - 16 bar
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