Tête et pied: aluminium, tuyau cylindrique: aluminium anodisé, tige de piston: Acier fin, joint: NBR/PUR
Plage de température:
-20°C à +80°C
Pression de service:
max. 10 bar
Modèle :
avec piston magnétique
Type de commutateur de vérin:
D, A
En option:
Tige de piston avec filetage mâle -AG
{{ $t('shop.all.dokumente') }}:
Page de catalogue Atlas 9 (page 848_849) atlas9_seiten/848_849.pdf
Comment fonctionne un vérin pneumatique?
Régler la vitesse de course sur le vérin pneumatique
Mesurer le cylindre - Comment détermine-t-on la bonne taille ?