Polaczenia gwintowe ORFS mozna latwo rozpoznac po znajdujacym sie po stronie czolowej pierscieniu samouszczelniajacym z przodu czesci gwintu zewnetrznego. Gwint z nakretka zlaczkowa (gwint wewnetrzny) posiada powierzchnie uszczelniajaca do uszczelnienia plaskiego. Ten system uszczelniajacy jest dobrze odporny na drgania i dlatego jest czesto stosowany w przemysle motoryzacyjnym. Gwint po stronie polaczenia srubowego jest gwintem UN-/UNF- lub UNS.