válec ISO 15552, píst 50mm, zdvih 25mm, ECO

XLE 50/25

Príklady vyobrazení: Pneumatický válec, dvojcinný, Ø 32 - 100 mm Schematický symbol: Standardní
115,51€ vč. DPH
ks
{{ $t('shop.display.artikel.hinweis_alternative') }}
{{ $t('shop.display.artikel.beschreibung_headline') }}
Materiály:
Hlava a pata: Lakovaný hliník, trubka válce: Eloxovaná hliníková profilová trubka, pístnice: Tvrde chromovaná ocel, píst: Hliník, tesnení: NBR / PUR

Teplotní rozsah:
-20°C az +80°C

Provozní tlak:
max. 10 bar

Provedení:
se magnetickým pístem a nastavitelným tlumením koncové polohy

Typ spínace válce:
D, A, Ø 125 a vetší: C ve spojení s upevnením C1 nebo C ve spojení s upevnením C2
{{ $t('shop.display.artikel.eigenschaften_headline') }}
Průměr pístu 50
zdvih 25
A (závit pístnice) M 16x1,5
R (přípojka pneumatického vzduchu) G 1/4"
Opravářské sady XLE 50 REP
B 20
C 40
D 27
F 32
G 37
H 143
K 3,5
M 67,0
N 46,5
CH 17
RT M 8
XLE50/25
{{ $t('shop.all.gewicht') }} 1,4 kg / ks
{{ $t('shop.all.gtin') }} 4050571801090
{{ $t('shop.display.artikel.zollwarennummer') }} 84123100
{{ $t('shop.display.artikel.rohskonform') }} {{ $t('shop.all.ja') }}
{{ $t('shop.all.hersteller') }} EMC
{{ $t('shop.all.dokumente') }}
    Strana katalogu Atlas 9 (strana 836_837) atlas9_seiten/836_837.pdf
    Soubor 3D-CAD (objemový model) protected/cad/3d/73566/xle5025298588.stp
    Jak funguje pneumatický válec?
    Rychlost pojezdu regulovat na pneumatickém válci
    Tlumení koncové polohy u pneumatických válcu
    Odmerný válec - Jak urcit správnou velikost!
  • {{ $t('shop.display.datenblatt.titel') }} (Náhled tisku)

 
{{ $t('shop.all.unverbindliche_richtwerte') }}

Příslušenství

Možnosti zaplacení:
{{ $t('shop.all.spaetbestellservice') }}
{{ $t('shop.modules.navi.fruehbucher-spaetbestellhinweis.noch') }} {{ countdownAsString }}

{{ $t('shop.all.spaetbestellservice.hinweis') }}

{{ $t('shop.all.wochenendversand') }}
{{ $t('shop.modules.navi.fruehbucher-spaetbestellhinweis.noch') }} {{ countdownAsString }}

{{ $t('shop.all.wochenendversand.hinweis') }}

Vyskytla se chyba!

Vyskytla se chyba, načtěte tuto stranu prosím znovu a pokuste se o to znovu.

  • {{ $t(error) }}