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Druckregler & Präzisionsdruckregler - Multifix-Baureihe 1, 2100 l/min****

Exemplarische Darstellung Schaltsymbol

Ausführung:

Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung)

Werkstoffe:

Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR

Temperaturbereich:

-10°C bis +60°C

Manometeranschluss (gilt nicht für Druckregler mit durchgeheneder Druckversorgung):

G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8")

Medien:

geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase

Vorteile:

•automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite,
•einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße,
•Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden

Eingangsdruck:

max. 16 bar

Schalttafelgewinde:

M 30x1,5

Lieferumfang:

Druckregler einschließlich 50 mm Manometer

Durchfluss:

2100 l/min ****

ATEX:

Betriebsmittel ohne eigene potentielle Zündquelle in Anlehnung an Richtlinie 2014/34/EU (nicht E 11-Schließung)

Optional:

abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung** -KE11, Sicherheitsausführung: abschließbar mit vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si
*Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Druckregelbereich universell einsetzbar, **Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ***geringer Eigenluftverbrauch (2,6 l/min bei 6 bar Ausgangsdruck) dafür aber bessere Hysterese - nahezu unabhängig von Primärdruck, Regelgenauigkeit ± 25 mbar, ****gemessen bei P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar und 1 bar Druckabfall

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  • Katalogseite Atlas 9 (Seite 578) atlas9_seiten/578.pdf
    Dokumentation doku/wartungsgeraete_multifix.pdf
    Dokumentation: Entscheidungshilfe für die Auswahl von Wartungsgeräten doku/entscheidungshilfe_wartungsgeraete.pdf
    Wartungseinheiten und Sicherheit am Arbeitsplatz!
    Druckregler - Standard vs. Präzision!
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